সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান বলেছেন, সড়ক-মহাসড়কে দুর্ঘটনার দায় এখন থেকে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর (সওজ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) কর্মকর্তাদের কাঁধে এসে পড়বে।
তিনি জানান, গাড়ির ফিটনেস, চালকের লাইসেন্স ও যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে সড়ক দুর্ঘটনা ঘটলে বিআরটি’র সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাকে দায়ী করা হবে। রাস্তার সমস্যার কারণে দুর্ঘটনা ঘটলে সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলীর বিরুদ্ধেও ব্যবস্থা নেয়া হবে।
শনিবার (১১ জানুয়ারি) দুপুরে বিআরটিএ ভবনে সরকারি বেসরকারি অংশীজনদের নিয়ে এক মত বিনিময় সভায় এ নির্দেশনার কথা বলেন তিনি।
উপদেষ্টা জানান, মার্চের মধ্যে অপেক্ষমাণ থাকা ৪ লাখ ড্রাইভিং লাইসেন্স ইস্যু করা হবে। ৩ মাসের মধ্যে সকল জেলা হাসপাতালের পাশাপাশি সিটি করপোরেশন এলাকার সব সরকারি হাসপাতালে যানবাহন চালকদের ডোপ টেস্ট চালুর নির্দেশনা দেয়া হয়েছে। এ সময় বিআরটিএতে বেসরকারিভাবে যারা চালকদের প্রশিক্ষণের জন্য প্রতিষ্ঠান করার আবেদন করবে, যাচাই-বাছাই করে দ্রুত তাদের অনুমোদন দেয়ার সিদ্ধান্ত জানানো হয়।
তিনি আরও বলেন, ফিটনেস বিহীন গাড়ি অপসারণে ডাম্পিং স্টেশন বাড়ানো হবে। সেই সাথে স্ক্র্যাপ নীতিমালা করার পাশাপাশি লাইসেন্স বিহীন চালকদের নিয়ন্ত্রণ করবে বিআরটিএ এবং পুলিশ। এজন্য টহল বাড়ানো হবে। ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রক্রিয়া সহজ করা হবে বলেও জানান উপদেষ্টা।
